SUGGERIMENTI

 

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6 Risposte to “SUGGERIMENTI”

  1. Luigi Riva 2012/10/31 a 17:14 #

    Secondo me la corrispondenza fra patente di guida e potenza della moto elettrica viene indicata chiaramente (per quanto possibile visto il vuoto normativo) a pagina 67 e 177 ma in modo piu’ confuso a pagina 61.
    Ho anche avuto l’impressione che il cambio venga considerato del tutto inutile per un
    mezzo elettrico anche se, da quanto ne so, aiuterebbe a effettuare salite piu’ ripide e
    a limitare il “consumo” delle batterie.
    Il libro consiglia giustamente di limitare la profondita’ di scarica (DoD) ma se ho capito
    bene non ne specifica il valore in percentuale a seconda del tipo di batteria.

    • jumpjack 2012/10/31 a 18:58 #

      Hai ragionr, ho indicato solo patente “A” in generale per i motoveicoli, ma fino a 125CC basta la patente B.
      Grazie per la nota.

      Anche per me il cambio avrebbe la sua utilità, ma solo così “a occhio”, non ho ancora fatto calcoli specifici in merito; e in giro trovo unanimità sul fatto dell’inutilità del cambio nei mezzi elettrici, per cui sono perplesso su questo punto.
      Il fatto è che il cambio serve ad avere coppia più o meno costante a velocità diverse del motore… ma il motore elettrico la coppia costante ce l’ha per costruzione.

      Pero’ allora se la coppia rimane invece già costante al variare della veloctà, in teoria il cambio dovrebbe permettere di aumentarla quando serve…? Intuitivamente mi sembra così, devo verificare con le formule.

      Per quanto riguarda la DoD, ho dati specifici solo sulle batterie al piombo (grafico p.78); sul litio non ho mai trovato dati precisi o grafici, ma solo informazioni di catattere discorsivo. (in altre parole, devo trovare qualche datasheet).

  2. Luigi Riva 2012/11/01 a 11:33 #

    Qui spiegano l’utilita’ del cambio
    http://energiaalternativa.forumcommunity.net/?t=51694193

  3. Mario 2013/04/09 a 17:22 #

    Ciao complimenti per il sito e grazie per le spiegazioni e i test sono molto fatti bene!
    Ti volevo chiedere cosa ne pensi di EcoJUmbo lo scooter elettrico più venduto in Italia?
    questo è il loro sito: http://www.ecomission.it e qui c’è il video: http://www.youtube.com/watch?v=S513ObeJEjk

    • jumpjack 2013/04/09 a 17:37 #

      Conosco bene Ecomission, li seguuo da quando ancora vendevano l’Ecodream e io ne cercavo inutilmente uno a Roma…
      Ammiro molto l’intraprendenza della ditta e la tenacia nel sostenere La Causa dell’elettrico, ma ho l’impressione che stia “perdendo il passo”, ostinandosi a rimanere ancorata all’ormai obsoleta tecnologia delle batterie al piombo.

      Però, essendo da 5 kW, lo scooter riesce a sopperire alla pesantezza ed avere comunque una bella ripresa; l’unico problema è l’autonomia, che non può essere quella dichiarata; o meglio, non la si può sfruttare tutta, perchè se scarichi le batterie al piombo al 100%, durano 200 ricariche, mentre se le scarichi al 50% ne durano 600, e se le scarichi al 30% ne durano più di 1000; invece quelle al litio LiFePO4 durano 1000 ricariche anche se scaricate ogni volta del 100%, ed essendo 3 volte più leggere migliorano le prestazioni del mezzo.

      Però, se uno ha bisogno di soli 30-40 km di autonomia massima, anche l’Ecojumbo può andare. Sono solo un po’ perplesso sulla fragilità delle frecce posteriori, le vedo sempre ballonzolare parecchio quando vedo viaggiare i vari ecojumbo nelle varie prove.

      • Mario 2013/04/09 a 17:47 #

        Grazie per la velocità della risposta…Magari lo compro e ci cambio le frecce!

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